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合理改進道路中央隔離帶花箱的設置

2017-09-05  3294

現在嘉興市區道路中央隔離帶的設置上還需要進行改進:一是合理設置道路中央隔離帶,現在由于開口太多,隨意增加斑馬線,影響了機動車的暢通。一二百米的隔離帶硬生生開了三四個口子畫上斑馬線,很不合理

例如環城西路的楊柳灣菜場前,明明有紅綠燈,好好地隔離帶又增加了2個口子畫了斑馬線,遇上下班高峰,機動車流量本來就大,再加行人隨意穿越,給道路暢通增加了很大的壓力,那幾個口子完全可以封閉起來,全部改走紅綠燈斑馬線不是很好嗎?!中山路上也有很多不合理的隔離帶設置完全可以封閉起來的,江南大廈門前的斑馬線;二是增加微循環設置,支路上干路只許右轉彎,減少左轉彎設置,其實機動車、行人多跑幾米到紅綠燈處通行不也是很方便的嘛,例如嘉興賓館門前,在單位門口可直接掉頭,雖然方便了個別人,影響的恰是整個城市的道路暢通。例如經濟開發區門口,很好的中央綠化花壇偏偏被改造成紅綠燈,其實在它東面10來米就是紅綠燈.....城市道路的暢通,不僅僅是機動車的責任,而是全體嘉興人民的責任。

城市,讓生活更美好。一座城市,道路寬敞暢通固然重要,但是比暢通更重要的是保障安全。如果因為缺乏隔離帶連交通安全都保障不了,那么道路再寬敞,又怎能讓大家放心地出行呢?有關部門在道路中間設置隔離帶后,司機就無法橫穿道路,消除了很多原來存在的交通安全隱患,從而有效地預防和遏制了交通事故的發生。

在很多城市,我們可以看到,道路隔離帶設計精美,看上去賞心悅目,顯得很“高大上”。除了為城市的市容風貌增光添彩外,更讓人們感到出行時道路交通的越來越便利、安全和以人為本,如果非要用一個詞來表達對此的贊美,那就是——文明。

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